一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(137)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面就那樣吧,本人幾乎不暴力開(kāi)車,方向盤(pán)指向很明確,轉(zhuǎn)向比較輕,單手操作很輕松,檔桿有點(diǎn)沉,但吸入性還是有的。女人開(kāi)可能有時(shí)候掛擋有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車型世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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操控:
提到操控,這可是雪鐵龍的看家本領(lǐng),WRC的5連冠確實(shí)不是蓋的,當(dāng)然,人家的C4和我們的世嘉雖然長(zhǎng)得很像,但是內(nèi)在卻相差萬(wàn)里了。日常使用中,方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),但是手感太沉,底盤(pán)功力確實(shí)深厚,在高速變線或者轉(zhuǎn)彎的情況下,車身整體很富有剛性,比我朋友的廣州本體鋒范好的那可不是一星半點(diǎn),205的寬胎雖然耗油高些,但是穩(wěn)定性卻是有的,基本上這車屬于指哪打哪類型的。
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購(gòu)買(mǎi)車型經(jīng)典世嘉 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)樂(lè)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒(méi)有開(kāi)過(guò)很多車,不太能理解這個(gè)操控的意思,不過(guò)給我的感覺(jué)事走在路上開(kāi)著世嘉兩廂還是有得心應(yīng)手的感覺(jué),指向精確,回饋給力。
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購(gòu)買(mǎi)車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
世嘉的操控性是沒(méi)得說(shuō)的,只有駕駛過(guò)他的人才真正知道。底盤(pán)的扎實(shí)性,方向的精準(zhǔn)性。真的沒(méi)的說(shuō),本人開(kāi)的車也不少(當(dāng)然特別高端的也沒(méi)有開(kāi)過(guò))。就操控性來(lái)說(shuō)真正一流。
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購(gòu)買(mǎi)車型世嘉 2010款 三廂 1.6L 手動(dòng)尚樂(lè)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是世嘉的強(qiáng)項(xiàng),感覺(jué)就是指哪打哪十分精準(zhǔn),就是原地打方向盤(pán)感覺(jué)稍顯重點(diǎn),可能女生不喜歡。剎車也是一點(diǎn)就有,配合精準(zhǔn)的方向和雪鐵龍?jiān)鷮?shí)的底盤(pán),開(kāi)起來(lái)讓人信心十足。
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購(gòu)買(mǎi)車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程86700公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒(méi)話說(shuō),開(kāi)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的Q7和單位的GL8,沒(méi)感覺(jué)和世嘉操控有啥大區(qū)別,也可能是我開(kāi)車不夠猛,沒(méi)體現(xiàn)好車的操控。
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福克斯
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